obélisque. Jules ARNOUS (1803-1865) général. L.A.S. et dessin original à la plume joint, Paris 26 octobre 1836, à son père Eugène Arnous, à Nantes ; 3 pages et demie in-4, adresse et 1 page oblong in-8. Récit de l’érection de l’obélisque de Louxor sur la place de la Concorde, la veille de cette lettre. La manœuvre fut exécutée «par les bras de nos canonniers et sous la direction de Mr Lebas […] Elle a parfaitement réussi !» Des Anglais avaient parié sur l’échec ; «Mr Lebas avait ces jours-ci ses poches pleines de lettres anonimes qui lui annonçaient les plus graves accidents, la malveillance a même été jusqu’à faire couper un cordage […]. Malgré tous ces pronostics Mr Lebas a commencé ses opérations hier à 11h ½ en présence de plus de 100 mille spectateurs et à 3h ¼ l’obélisque portait entièrement sur son piédestal»… Arnous fait un dessin de l’obélisque en cours de levage, avec la rampe, les mâts, le système de câbles, les poulies, chaque élément étant désigné par une lettre, et commente en détail la manœuvre dans sa lettre avec des renvois aux lettres… «Mr Lebas a eu un moment d’inquiétude grave une demi-heure après le commencement de la manœuvre quand la tête de l’obélisque était à environ à 3 mètres du bas, l’acrotère s’est un peu soulevé à la partie antérieure, du côté du rouleau, on a arrêté et étayé, mais en reprenant la manœuvre l’acrotère a repris sa première position, et s’est appliqué sur la corniche, où il est bien maintenu par le poids du monolithe. Des pièces de monnaies et des médailles ont été placées dans un vide pratiqué au milieu de l’acrotère»…
Estimation
600 € - 800 €
Résultat
791 €
Frais de vente
32%
obélisque. Jules ARNOUS (1803-1865) général. L.A.S. et dessin original à la plume joint, Paris 26 octobre 1836, à son père Eugène Arnous, à Nantes ; 3 pages et demie in-4, adresse et 1 page oblong in-8.
Récit de l’érection de l’obélisque de Louxor sur la place de la Concorde, la veille de cette lettre. La manœuvre fut exécutée «par les bras de nos canonniers et sous la direction de Mr Lebas […] Elle a parfaitement réussi !» Des Anglais avaient parié sur l’échec ; «Mr Lebas avait ces jours-ci ses poches pleines de lettres anonimes qui lui annonçaient les plus graves accidents, la malveillance a même été jusqu’à faire couper un cordage […]. Malgré tous ces pronostics Mr Lebas a commencé ses opérations hier à 11h ½ en présence de plus de 100 mille spectateurs et à 3h ¼ l’obélisque portait entièrement sur son piédestal»… Arnous fait un dessin de l’obélisque en cours de levage, avec la rampe, les mâts, le système de câbles, les poulies, chaque élément étant désigné par une lettre, et commente en détail la manœuvre dans sa lettre avec des renvois aux lettres… «Mr Lebas a eu un moment d’inquiétude grave une demi-heure après le commencement de la manœuvre quand la tête de l’obélisque était à environ à 3 mètres du bas, l’acrotère s’est un peu soulevé à la partie antérieure, du côté du rouleau, on a arrêté et étayé, mais en reprenant la manœuvre l’acrotère a repris sa première position, et s’est appliqué sur la corniche, où il est bien maintenu par le poids du monolithe. Des pièces de monnaies et des médailles ont été placées dans un vide pratiqué au milieu de l’acrotère»…
Vente
jeudi 21 mai・14:00 (Europe/Paris)
Lieu de vente à venir
3, rue Favart
75002 Paris