MISSISSIPI AND MISSOURI RAILROAD COMPANY action, New York 1857 ; 15,5 x 27,5 cm. Le chemin de fer, prévu par la compagnie, doit emprunter le premier pont sur le Mississipi qui est en cours de construction. Le Government Bridge ouvre en 1856 et, 15 jours après l'inauguration, un steam-boat s'écrase sur un des piliers. Les compagnies de navigation, qui s'étaient toujours opposées au pont, demandent sa destruction devant la justice. La Mississipi and Missouri confiera sa défense à Abraham Lincoln, alors avocat, et pas encore Président des États-Unis.Action pour 50 parts de 100 $, avec signature originale (poinçonnée) de John Adams Dix (1798-1879), qui sera général pendant la Guerre de Sécession, puis ambassadeur à Paris. Très belle vue du pont qui traverse le Mississipi, et vignette représentant des Indiens à cheval regardant passer le train.