Leonetto CAPPIELLO (1875-1942)
Auto, 1923
Technique mixte. Entoilée.
Signée au centre à droite.
(Petites restaurations. Manques et déchirures. Taches). 
195 x 130,5 cm

Bibliographie : 
Rennert, p. 229, n° 358.


Mis à part deux affiches de 1906 du temps des pionniers de l’automobile (Brazier et Charron - Rennert, p. 91, n° 100 et p. 90, n° 99), Cappiello travailla peu dans ce domaine. Au contraire de René Vincent par exemple qui les adorait, il ne représente qu’avec réticence l’automobile : en 1925 pour Peugeot c’est le lion qu’il privilégie (Rennert, p. 261, n° 417); pour Studebaker la même année, ce sont les admirateurs qu’il représente plus que la machine (Rennert, p. 260, n° 416) ! En 1922, pour Berliet, c’est une charmante personne enchapeautée qui occupe plus de place que le dessin de la voiturette (Rennert, p. 229, n° 358) ! Notre maquette qui date de la même année, semble bien représenter le même véhicule : là aussi, c’est la gracieuse femme-libellule qui attire l’œil plus que la machine. Ce beau projet ne semble pas avoir été édité.
Live jeudi 10 octobre 2024・15:00 (Europe/Paris)
Lot n°27

Leonetto CAPPIELLO (1875-1942) Auto, 1923 Technique mixte. Entoilée. Signée au centre à droite. (Petites restaurations. Manques et déchirures. Taches). 195 x 130,5 cm Bibliographie : Rennert, p. 229, n° 358. Mis à part deux affiches de 1906 du temps des pionniers de l’automobile (Brazier et Charron - Rennert, p. 91, n° 100 et p. 90, n° 99), Cappiello travailla peu dans ce domaine. Au contraire de René Vincent par exemple qui les adorait, il ne représente qu’avec réticence l’automobile : en 1925 pour Peugeot c’est le lion qu’il privilégie (Rennert, p. 261, n° 417); pour Studebaker la même année, ce sont les admirateurs qu’il représente plus que la machine (Rennert, p. 260, n° 416) ! En 1922, pour Berliet, c’est une charmante personne enchapeautée qui occupe plus de place que le dessin de la voiturette (Rennert, p. 229, n° 358) ! Notre maquette qui date de la même année, semble bien représenter le même véhicule : là aussi, c’est la gracieuse femme-libellule qui attire l’œil plus que la machine. Ce beau projet ne semble pas avoir été édité.

Résultat
19 500 €
Frais de vente
30%
Leonetto CAPPIELLO (1875-1942) Auto, 1923 Technique mixte. Entoilée. Signée au centre à droite. (Petites restaurations. Manques et déchirures. Taches). 195 x 130,5 cm Bibliographie : Rennert, p. 229, n° 358. Mis à part deux affiches de 1906 du temps des pionniers de l’automobile (Brazier et Charron - Rennert, p. 91, n° 100 et p. 90, n° 99), Cappiello travailla peu dans ce domaine. Au contraire de René Vincent par exemple qui les adorait, il ne représente qu’avec réticence l’automobile : en 1925 pour Peugeot c’est le lion qu’il privilégie (Rennert, p. 261, n° 417); pour Studebaker la même année, ce sont les admirateurs qu’il représente plus que la machine (Rennert, p. 260, n° 416) ! En 1922, pour Berliet, c’est une charmante personne enchapeautée qui occupe plus de place que le dessin de la voiturette (Rennert, p. 229, n° 358) ! Notre maquette qui date de la même année, semble bien représenter le même véhicule : là aussi, c’est la gracieuse femme-libellule qui attire l’œil plus que la machine. Ce beau projet ne semble pas avoir été édité.
Vente jeudi 10 octobre 2024・15:00 (Europe/Paris)
Lieu de vente à venir 17, rue de la Grange-Batelière 75009 Paris