ATELIER PINTON FRÈRES LISSIER - D’APRÈS PIERRE... - Lot 163 - Ader

Lot 163
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Estimation :
10000 - 15000 EUR
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Résultat : 17 500EUR
ATELIER PINTON FRÈRES LISSIER - D’APRÈS PIERRE... - Lot 163 - Ader
ATELIER PINTON FRÈRES LISSIER - D’APRÈS PIERRE SOULAGES D’après le carton T28, le carton initialement créé en [1967] Tapisserie en laine. Marquée SOULAGES et du monogramme P.F. de lissier dans la trame en bas à gauche et porte au dos le bolduc avec les inscriptions suivantes : D’après le carton de SOULAGE (sic !) H. 101 L. 58 - Tapisserie D’Aubusson tissée par Les Ateliers PINTON Frères - P.F. (monogramme du lissier). Tâches. 101 x 58 cm Historique : C’est en 1967, lors de la campagne de réaménagement des intérieurs de sa flotte, que la compagnie Air France, censée exporter à travers le monde le savoir-vivre et l’élégance à la française, décide de mettre à contribution les artistes contemporains de renom en leur proposant de réaliser des cartons de tapisserie, art longtemps délaissé mais connaissant alors un renouveau grâce aux efforts et talents remarquables d’ateliers tels Pinton, Tabard ou Suzanne Goubely. Air France commande au total trente-sept tapisseries aux grands artistes contemporains d’alors, toutes mesurant 100 x 60 cm. De dimensions modestes, celles-ci étaient destinées à être accrochées sur le côté du bar des salons premières classes des Boeings 707. On compte notamment parmi les artistes ayant réalisé des cartons de tapisserie : Pierre Alechinsky (T03), Sonia Delaunay (T07), Alfred Manessier (T16), Gustave Singier (T27), etc. Selon les archives Air France, c’est, à l’époque, la T28, celle d’après le carton de Pierre Soulages qui coûta le plus cher. Elle fut achetée par l’intermédiaire de la Galerie de France en 1967, dont Mme Prévot-Douatte était alors directrice, au prix de 6.000 Francs. La tapisserie de Pierre Soulages fut quelque temps après dérobée. Air France décida de faire une nouvelle commande aux Ateliers Pinton d’une tapisserie de Pierre Soulages qui en avaient entre-temps exécuté six. La compagnie aérienne renonça finalement à cet achat et la tapisserie initiale fut très probablement retrouvée vers 1970 et fut
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